Mitsubishi Heavy Industries SRK50ZSX-WFB / SRC50ZSX-W2
- персональный менеджер решает все вопросы
- грамотные документы
- возмещение НДС 22%
- участвуем в тендерах / торгах
Функции и особенности
-
Инверторное управление
Компрессор плавно подстраивает мощность под потребность в охлаждении или обогреве, помогая поддерживать заданную температуру. -
Обогрев: −20…24 °C
Рабочий диапазон температуры наружного воздуха в режиме обогрева. Мощность обогрева — 6 кВт. -
Хладагент R32
Хладагент переносит тепло в холодильном контуре кондиционера. При обслуживании используют указанный тип хладагента. -
Энергоэффективность
Охлаждение: A++. Чем выше класс, тем меньше расход при сопоставимой мощности и условиях. Обогрев: A++. -
Трасса до 30 м
Длина трассы определяет допустимое расстояние между внутренним и наружным блоками. Перепад высот — до 20 м. -
Охлаждение: −15…46 °C
Рабочий диапазон температуры наружного воздуха в режиме охлаждения. -
Wi-Fi
Позволяет менять настройки кондиционера со смартфона через Wi-Fi. Модуль входит в комплект.
Инверторная сплит-система Mitsubishi Heavy Industries SRK50ZSX-WFB / SRC50ZSX-W2 из серии DAIMOND рассчитана на площадь до 50 м² и работает тихо: минимальный уровень шума внутреннего блока составляет 22 дБ. Модель поддерживает охлаждение, обогрев и Wi-Fi-управление, поэтому подходит для офиса и сценариев, где важны точная настройка и удаленный контроль.
Что важно в эксплуатации
Инверторная схема плавно меняет мощность и помогает удерживать стабильную температуру без частых включений и остановок. Для охлаждения кондиционер работает при наружной температуре от -15 до +46 °C, а для обогрева - от -20 до +24 °C, что расширяет сезон использования. Класс энергоэффективности A++ и показатели SEER 8.30, SCOP 4.70 указывают на заметную экономию электроэнергии по сравнению с обычными решениями.
Преимущества
- Wi-Fi-управление через приложение M-Air - можно менять режим, температуру, положение жалюзи и скорость вентилятора со смартфона или планшета.
- Датчик Human Sensor отслеживает присутствие людей и корректирует работу системы, снижая расход энергии в пустом помещении.
- Функция ECO OPERATION помогает уменьшить потребление электричества без ручной подстройки.
- Двойные жалюзи распределяют воздух по горизонтали и вертикали, снижая риск прямого обдува.
- Передняя панель внутреннего блока открывается при включении, улучшая проход воздуха и снижая сопротивление потоку.
- Предусмотрен зимний пуск, поэтому система рассчитана на работу в холодный период.
- Используется хладагент R32, компрессор - Mitsubishi.
Комплектация и применение
В комплект входят внутренний и наружный блоки, пульт ДУ и встроенный Wi-Fi-модуль для онлайн-управления. Эта сплит-система подойдет для кабинета, переговорной комнаты или небольшого офиса, где важны низкий шум, экономичность и гибкое управление климатом.
Diamond (SRK-ZSX) работает на R32; заводской заправки R32 хватает на трассу до 15 м, дальше дозаправка 20 г на метр. Наружный блок можно ставить выше или ниже внутреннего.
- 20, 25 и 35 — трасса до 25 м, перепад до 15 м, трубы 6,35 мм (1/4″) и 9,52 мм (3/8″), автомат 16 А;
- 50 и 60 — до 30 м и до 20 м, трубы 6,35 мм (1/4″) и 12,7 мм (1/2″), автомат 20 А.
Охлаждение работает при наружной температуре от −15 до +46 °C, обогрев — от −20 до +24 °C. Питание 220–240 В подводится к наружному блоку, межблочный кабель — 4×1,5 мм².
- Wi-Fi встроен у Diamond (SRK-ZSX-WF), Premium (SRK-ZS-WF), SRK100ZR-WF и Standart Plus (SRK-ZTL), управление — со смартфона через мобильное приложение (у Diamond — M-Air);
- у Premium Inverter (SRK-ZS-W) Wi-Fi подключается дополнительным адаптером WF-RAC;
- у SRK-ZR-W (63, 71, 80 и 100) управление через Wi-Fi указано среди функций серии, способ подключения не указан;
- у Standart (SRK-ZSP-W1) Wi-Fi нет.
Дежурный обогрев (NIGHT SETBACK) поддерживает в помещении около +10 °C и работает только в режиме обогрева. Он есть у Diamond, Premium, SRK-ZR и Standart Plus; у Standart (SRK-ZSP) его нет. Самоочистка внутреннего блока есть у всех этих серий.
Оплата
Доставка
100% сохранность — упаковка и обрешётка.
В 1884 году, спустя 4 года после принятии принятия закона, по которому в Японии началась продажа и сдача в аренду лучших государственных предприятий частным компаниям, основатель концерна Mitsubishi Heavy Ятаро Ивасаки арендовал Nagasaki Shipyard, самую большую судостроительную верфь в Нагасаки, бывшую до того государственной собственностью. Он дал своей компании название Nagasaki Shipyard & Machinery Work, и начал осваивать судостроительный бизнес в полном объеме.
Этот судостроительный бизнес позже превратился в компанию Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd, а в 1934 году, в результате слияния авиастроительной и кораблестроительной ветвей - в компанию Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd, позиционируемую на сегодняшний день как крупнейшая частная компания Японии. Она производит корабли, самолеты, тяжелое промышленное оборудование и железнодорожные вагоны.
